Suite à une mésaventure qui m'est arrivée un soir, en repartant de chez Didier après une bonne soirée méca accompagné de notre cher Matlove

Il s'en souviene je pense

Un de mes portes fusibles merdes' derriere mon carbu, il ne fait plus connection de temps en temp.
Il me semble que quelqu'un du club a modifier ces porte fusibles par une boite à fusibles comme celle d'origine.
Mais je ne me souviens plus qui

Alors si vous avez des tuyaus pour remplacer ces portes fusibles, dites moi tout !

En sachant que tout comme pour la mécanique je suis une brele en éléctricité

C moi qui t en ai parle g eu le même soucis
Il faut des fusibles, 1 boite NEUVE , tu la pulvérises bien de wd40 comme un porc ,tu la laisses une nuit et tu l'essuies bien ( tout ça pour quelle s'oxide moins )
Tu démontes ton filtre a air si c celui d'origine
Il te faut quelque cosses plates (les grosses larges en femelles)
Après tu coupes au plus long pour garder un Max de cable elec car c juste ,
Tu places tes cosses sur le boitier neuf (capot du boitier vers le bas) ça a son importance pour y avoir acces plus tard
Et ton boitier tu le calles dans le renfonsement au dessus des fusibles que tu viens de changer
Si tu as un K&N il est possible de le placer normalement a plat
Si tu veux tu m' appelles et j t'explique (j suis en vacances mais joignable

Oui c'est vrai je n'est pas précisé l'heure tardive

J'ai bien cru qu'elle allait resté la bas la S........

Bref, merci à toi Snoop pour ta réponse, je te contact dés que j'ai du temps pour passer voir ça chez toi de près !

pas de soucis je rentre le 23 sept après a toi de voir
a plus